８月１８日
合宿バンク練
久しぶりのバンクとなった。
チームスプリントの合わせでは、前回決輪で合わせたときのタイムと同じものが練輪で出た。しかし、自分のスタンが壊滅的なので喜べない。

８月１９日
合宿バンク練
周回練の後すぐに計測したチームスプリントは、今までで一番良い記録ではあった。しかし、３走の自分がバックストレートまで２走に着けないのは変わらずで、良い形であったとは言えない。２走に追い付くために使う力を、３走の時に使うことができればもう少しタイムを縮められるかもしれない。良かった点としては、最初の頃に比べれば２走の後ろで休む感覚が少し分かってきたような気がするように思うことである。

８月２０日
茅野駅辺りまで自走。
長いステムを買いに茅野市街へ。一つ目の自転車屋で目当てのものが見つからず、二件目を探して、チノサイクルという店へ。チノサイクルではロードパーツが豊富に売っていた。とても助かった。
帰りは登り続けた。

８月１８日
合宿バンク練
久しぶりのバンクとなった。
チームスプリントの合わせでは、前回決輪で合わせたときのタイムと同じものが練輪で出た。しかし、自分のスタンが壊滅的なので喜べない。

８月１９日
合宿バンク練
周回練の後すぐに計測したチームスプリントは、今までで一番良い記録ではあった。しかし、３走の自分がバックストレートまで２走に着けないのは変わらずで、良い形であったとは言えない。２走に追い付くために使う力を、３走の時に使うことができればもう少しタイムを縮められるかもしれない。良かった点としては、最初の頃に比べれば２走の後ろで休む感覚が少し分かってきたような気がするように思うことである。

８月２０日
茅野駅辺りまで自走。
長いステムを買いに茅野市街へ。一つ目の自転車屋で目当てのものが見つからず、二件目を探して、チノサイクルという店へ。チノサイクルではロードパーツが豊富に売っていた。とても助かった。
帰りは登り続けた。
(さらに…)