10/27
・周回練30周
あらかじめ日吉でdhのポジションを出していたので、それを確認しながら走った。サドルのねじをしっかり締められていなかったらしく、とんでもなく前下がりな状態で乗っていた、あほ。
・スタン1周
次のタームで1kmを測りたかったので。何を思い立ったのか、左足を前にしてスタンを試そうとして、大失敗。やりづらすぎてあかん、川野さんのようにはできなかった…
・1kmtt 51-14
1‘12“403
2、3歩目が重かった。1歩目に集中しすぎて2歩目への切り替えが遅いなと動画を見てから感じた。次から2、3本目を特に意識してスタンする。前日の練習の影響で1周後の乳酸のたまり方がいつもより酷くて、処理が追いついてない感があった。おかげでそのあとしっかり垂れた。もっといけたなーというのが率直な感想。
翌週ピーキングして自己ベを出そうと思っていたが雨で中止に、無念。伊豆チャレで1km出ます。
・f4000 52-14
隊列確認。 車間もっと詰めれるように。
・f1000*4 52-14
とにかくスピード重視で突っ込む意識で。1タームの中で連続で4本おろす贅沢な練習。
おろしは秋田さんと南山にやってもらったので足には比較的余裕があったが、それでもまだスピードが足りない。もっと重いギアを踏むパワーと回転力をつける。
あとはスピードが上がっているときの先頭交代が下手だった。3人になったときもだが、もっと勢いよく上がって間髪入れずに下がってくるような動きをしたい。
・f2000 52-14
髙島を後ろに添えて。28秒台でまわるつもりで走った。2回29秒台に乗ってしまって最後の周で28秒に戻したわけだが、監督から出し切れてないと指摘されその通りかもなと思った。
バンクは慣性の法則的にもペーシングするよりも突っ込んだ方が楽な場合が多いので、それを思い出した。
・ウォークダッシュ
ラストに時間的にちょうど良い練習。2、3歩目はまだまだだがそれ以降の加速は良くなってきてると思う。カッコ良いスタンを目指したい。
練習の最後に監督から普段のロード練から普段よりも高いケイデンスを意識することで、トラックに活きてくるというお話をしていただいた。普段のロード練習での自分のデータをみると平均ケイデンスが低い傾向にあるので今よりも10rpm高い値を目指して普段のロード練に取り組みたい。
サポート、運転ありがとうございました。
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