バンク

周回練

風の影響が他の人よりあるんだろうなと感じた。風区間で全然進まないし、横風でふわっと横にあおられることが多かった。また、追い風のところもガッツリ踏まないといけなくてきつかった。

TSPスタン×3

特に返しのタイムが遅かった。スタンの一歩目の遅さ、シッティングに移ってからのノビ(最高速)が課題としてある。

本番は333ということもあるが、風次第で1枚くらいは変えたほうがいいだろう。

TP

F2順

おろしてから1周引いてうまくつけず、そのままちぎれた。車間が命取りと感じた。思い切って上に上がらないと降りたときに速度がつかないのでもっとガツーンと上に上がるべきだった。

WD2順

スタン1周して今度はうまくつけたが、そこから後ろで休めず、秋田の引きの追い風のところでじわじわ離された。コーナーで交代するかと思って上に上がる判断が遅れた。長谷川にはいつも迷惑をかけている。メンバーにも本当に申し訳ない。自分が弱いだけ。自分が強くなればいいタイム出るはずなので頑張るしかない。

F1000×4

最高速練。

引きずり回されるだけだが、いい練習になった。できれば毎日やりたいくらい。前回は最初からちぎれていたのでそこは少し成長できた部分。サドルを1cm近く上げて、去年の六大学のときくらいのポジションまで戻したのも良かったかもしれない。

思えば、平坦でシッティングで高出力を出す練習が不足しているのだと。今回のTP練習は自分の限界マックス出せたと思う。ペダリングが、とか考えたけど、普通にパワーの限界。インカレ終わってバンクではこういう練習してきたのに全く成長していないが、そもそもバンクにあまり入れていない。

苦手ではなく、やっていないだけなので、冬の間に潰しておきたいと思う。ただ、バンク以外でどういう練習をすればいいのか、というのが難点。ウェイトなのか、パワーマックスなのか。

普段のロード練習でもシッティングでもがくというのを取り入れていたが、それでも成長できていないので、もっとプラスできないと、成長できないだろう。それを常に意識したい。