6/10 朝雨が降っていたので180wで30kmほど。その後ローラーで(30-30)x10*2 rest5m 全力。最低でも5倍出ていたのでよかったがもっと一本一本で踏み抜いていきたいと感じた。
6/11 ローラーでSST10mx4を行った。足が重めに感じた。ある程度、疲労がたまっていたのかも。
6/12 10kmの回復走。
6/13 20kmをゆっくりと走りつつ、何度かスプリントをして刺激入れ。何があっているかわからない。墓参りでは安全への意識を改めて考えさせられた。ちょうどこの時期の一年生ということで当事者意識を忘れず安全に走れるようにしたい。それと貧血で倒れかけた。最近はその症状がなかったため、体調がよくなかったのかも。いろいろと頭の中で安全について考えていたりしたからなのかも、申し訳ないです
6/14 川崎マリンエンデューロ18位。 朝はカフェイン150mg、おにぎり一つ、バナナ一本を入れ会場へ。試走はしった感じとても走りやすいが、180度ターンで前の方にいないと大変なことに気づく。ただコンビニで10秒チャージを二本入れていたところ後ろからのスタートになってしまった。これは誤算。えいしゅん先輩からちぎれるまで先頭集団にいた方がいいとのことだったので行きの180度ターンから2周目にかけて先頭10番ほどまで上がったところ、立ち上がりが楽だったが空気抵抗が大きいと感じたためベストな場所を探すため、集団内ゆっくり後ろに下がりつつ途中でガツンと踏んで前の方に行くことで後にも書くが足を休めつつうまくポジションを維持できた。また左右並走者いるところで90度ターンを行ったが膨らまないことをいやでも実践させられたので実戦は練習に勝るということを感じた。その後、45分地点までいい感じに休みつつ先頭集団にいれた。しかし7周回目に落車が発生。発生地点の2,3台後ろにいたため巻き込まれはしなかったが前に追いつくため直線でとてつもなくもがかされた。7周回目はペースがゆっくりだったために残念。その後8週回目行きの終わりにオールアウト寸前でちぎれた。玉砕覚悟で集団にへばりつくべきだったかはわからないが結果的には残りの40分ほどは一人でTTをやる羽目になった。一度だけ向かい風区間を引いてくださった方がいたが、足が持たなかった。ここで意地でも回しておくべきであった。その後は試行錯誤の結果、向かい風区間をダンシング、シッティング30-30。追い風区間をエアロを意識しつつただ耐えることにした。今日感じたことだが、緩急をつけた方が個人的には楽だなと感じた。先頭集団の位置取りや一人TTの時にうまくできていたようでよかった。何度も心が折れそうになりつつ、ギリギリ先頭集団にラップされることなくー1rapでゴール。最後先輩にスプリントするように言われ、スプリント、恐ろしく疲弊していたが999w出ていた。前回か前々回に書いたようにやはり疲れているときのもがきには少し自信を持てたかも。ほかの一年生は1周目や2周目に先頭から分離してほかの集団で走っていたため、それの方が立ち回りとしては良かったかもしれない。だんだん近づいてくる対向の集団ほど心臓に悪く嫌いなものはない。ここからは反省や課題点。やはり順位を上げたかった。しょうえい先輩なら間違いなく最後まで先頭集団にいたはず。先輩曰く心拍は160ほどだったとのこと。個人的な課題としては足の弱さ。ちぎれそうな時もがんばれと言ってくれた集団の人に普通に話せるくらいには心拍が上がっていなかった。心拍系の電池が切れていて今日持っていけなかったが、四月時点では心拍数最大200であったがあの時は90%くらいだった気がする。足の筋肉をもっと鍛えることと乳酸をいかに溜めないかが課題にあると考えた。ただ今回はいろいろと学びになった。三月の大磯はあっという間に終わったが今回は補給を含めいろいろと考えさせられた。補給についてだが、ジェルを前日にマグネスとかいに行ったのだが補給時ドロッとしておりきついときに食べると吐きそうになった。何かおすすめの補給食がある方教えてください。また、腰がレース後落ちたものを拾えなくなるほど痛くなった。今、レース当日夜はまだましになったが正直練習をけがで行けなくはなりたくないので解決につなげたい。そして良かった点。思い切った走りができたこと、集団内に最大限入れたことで集団内のコミュニケーションをいろいろと学び実践できた。左端にいるとき右の人が寄ってきたのに対し左います、などと無意識に出たのは集団の一員として安全に寄与できたかも。またちぎれた後の40分も単独走を目的意識をもってペース配分をこなせた点でとてもよかった。精神との戦いであったが逃げるときはこんな感じなのかなとイメージしつつポジティブにこなせた。反省はあれど今の自分の持てるものをすべて出し切った自信あり。白馬はこれより距離としては相当短いため、高強度でこなしつつ最後のスプリントまで余力を残す必要がある。楽しくなってきた。今日は内容点よし、体を休めます。
堀部くん
初めまして、2026年卒部の者です。
レースが終わった日にブログを書くのは良い事だと思いますので、今後も頑張って続けて習慣化していってください。
補給についてですが、ボトルにエネルギー系の粉末を混ぜてはいかがでしょうか?レース中のキツい場面でもドロドロしたジェルより飲みやすいはずです。色々な補給を試してみて、自分に合ったものを探してみてください。
ありがとうございます。エネルギー系の粉末について自分に合ったものをいち早く見つけられるようにいたします。ご助言ありがとうございます。これからいまいる先輩方、卒業された方々、学校に恥じぬ走りをするため全速力で強くなってまいります。それに先輩方の存在はなくてはならないものであると考えています。これからもご助言をいただけると幸いです。
陰ながら応援していますので、今後も安全第一で頑張ってください。早寝早起きも意識できるとなお良いですね。