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サイクリングしてる人多くて、微笑ましかった
試走2周くらいして、初めは交代連中谷と寺田と。ペースは40km/hくらい。dhが怖くて交代も安牌になってしまったが、ペースは上がってなかったのでついていけた。この数十分後にそうはならなくなるのだが、
その後は秋田さん率いるガチ班に入って自分の交代を査定。ペースは保っていたが(サイコン見れたのであたりまえ)車間が空きすぎ。わかってはいたが、とにかく安全に走りたくて無理はしたくなかった。
その後ガチ計測。1発目はとにかくひどかった。車間が空いているので自分でインターバルをかけて勝手にキツくなってた。そして先頭で踏踏むのも5倍くらいしか出てなくてペースダウンして声を後ろからかけられた。
終わった後先頭どれくらいで引いてるかみんなに聞いたら5.5倍強だったので引白短くしてペースは落とさないようなすることを意識して2回目
先頭でのペースはまずまず。しかし車間は全然。うまくつけないと240w以上出て休めなくてきつかった。無理にdhを持たず車間を詰めることを意識したら200w以下にできたので相当車間大事。2周目終了時点でちぎれたのだが歩行者の減速からのペースアップに乗り遅れてしまった。単純に弱い。
足はあると言っていただけるのはいいのですが、自分では怪しい。出てたパワーが高いわけではないので。
補欠ではあるし、ittがあるので時間をかけて長時間の実力を最大化する練習を組み立てる。ftp向上
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