れん

すみません、先週分です

2

雨で朝練中止したが、その時間帯だけだったためいつも通り自走で日吉へ

授業後アラゴで30-30*15*2

ずつとアラゴにロードで乗ってみたかったので夢叶う。30は330w目標で、30は完全に足止めず150-180wで踏むことを意識した。どっかの記事でvo2の30-30インタばの30はしっかりvo2のワット出ないとダメで、出力上げるくらいならレストの方の30を少なくするというのがいいようだ。今回330wに設定したがどうだろう、調子が良ければ5分出せると思ってはいるが実際にそのログをとれたことはない。

外が暑かったため、扇風機ガンガンでできた方が良かった。

3 水 川崎

周回練は上手く回せた

f1400※2 レスト4周

本番ペースをインタバはさんでできたらいいよねという練習。半周交代で6秒前半狙い。2番手で最初の引きでは2本ともうまく速度を載せれた。が交代がひどく2巡目では7秒8秒くらいまで下がってしまった。原因は横風が思ったよりひどく持ってかれた。2本目の交代は悪くなかったと思うが息がなかなか整わずきちかった。本番はこのペースで4000なので交代ももちろん足がまだまだ足りない

ハロン3本

全学PRが控えていたため。初めの一本は秋田さんにつきいちで、早がけを意識したら下ろしの段階で車間がめちゃめちゃ開くことがなくなった。

後の2本は短距離の方と

1番後ろでヒラヒラしていたが、全然着いていけなかった。11秒台のハロンは初速が違った。マックスパワーが足りてない。下ろす段階で離される感覚がありこれはおろし途中の足の回転ではなく、上バンで勢いをつけているかなので上バンでもっと速度上げれるように。あとラインどりは上手い方の後ろについて覚えていく。

4 木 ほかほかライド

いつもやってるインタバメニューか、20-10か40-20をやりに埼玉方面へ。移動中ふめてなく後々足があったまると思っていたが踏めなくなる一方だった。まじであちすぎた。結局メニューはできず、最後あげようとした坂も4倍までなかったので諦めて無事に帰ることを優先した。最後の街道はなぜかふめた。風を感じれると体感温度はマシになるが、勾配8パーみたいなのはジリジリ焼かれてtoastになた。

白馬前テスト詰め込まれているので1週間前まででがっつりのって調子上げていきたい。

南山航介

南山航介

努力を楽しむ!

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