7/13
全体練+乗り足し 計174km
oymd8周
参考と病院坂を交互にカチあげた。
参考はどの周も惨敗だった。40秒ちょっとしかないのに後半垂れるという雑魚ムーブをかましてしまった。
最大パワーが低いのはともかく、ギアをかけきれてないのが弱い原因だと思われる。
激坂の後の少し勾配が緩むところで、もう1、2枚ギアを重くして、もう一段階加速できるようにしたい。
病院坂は悪くない出来だった。車が多かった周を除けば、8倍は出せていたし、500w近く出せていた。
いつもは最初かち上げてそこから垂れて粘るという走りしかできなかったが、今回は抑えめに入って中盤から上げていくように走ったのが良かったと思う。
全体練終了後は、翌日の全体練が雨で中止になるだろうという確信のもと、乗り足し。この日で足を空っぽにするつもりで。
Wadaで10分sstを2本行った。
全体練と強度が被らないようにこのメニューをしたのだが、思ったよりもパワーが出なくてキツかった。ただ、勾配がキツイことで半強制的に踏まされたのでなんとかメニューは完遂した。
この日の170kmは自己最長ライドだったのだが、最後の方は足が空っぽになってしんどかった。雛鶴の日とかの日吉民の方々を改めて尊敬した1日でした…。
ただインカレはこれくらいの距離をノンストップで走るので、インカレを目指すにはこういうロングライドの日も必要だと感じた。
7/14
myダム 3周 計115km
まさかの全体練。天候がやや変わっていて実施された。念のため目覚ましかけといて本当に良かった。
周回中、強めの雨が降ってきて本来の高速ローテより強度を抑えて周回することになった。
雨でサングラスに水滴がつきまくって視界が悪くなったり、外したら外したで目に水が入りまくって痛かったりとどうしようもない状況でメンタル的にしんどかった。
雨のときは視界が悪くなったりブレーキがかかりづらくなったりするので、より一層安全意識を高く持って走れるようにする。
ラストの周回は少しペースが上がっていたので、できる限りの力でローテに加わっていたのだが、ラストの坂で上げる力が残っていなくて、先輩方についていけず無念。脚も気持ちも足りてなかった。
帰りの道で六川さんにギアの軽さを指摘していただいたので夏の合宿までくらいには、ギア比を変えてみようかと考え中。
ちなみに今のギア比は34/50T x 11-34T
さすがに軽すぎるか?
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