れほ

0821

たる×2

日吉まで行ってから長谷川と。

前日にOBLA×4していたのでなんとか耐えた。

長谷川はかなり調子良いと思うので、このままインカレまで体調等万全のまま行ってほしい。

自分としても、高強度はまだまだだが、巡航でFTP付近を維持できる位までは戻ってきた。

その後インカレトラック。

有酸素はおそらく落ちた。ただ、筋力は維持できるようにスクワットとかしていたので脚の感覚はインカレ前よりも良い。

0826

めちゃくちゃ疲れていて、一日中倒れるかのように寝ていた。無理に起きて体調を崩したくなかったので。夜少し乗った。

慣れないサポートの疲れが凄かった。一日中立ち続けて、選手を気に掛けていると、心身ともに疲れる。普段からサポートしてくれる方々の体力はすごい。

インカレを見て、一応補欠だったけども、サポートとして、一緒にすごしてきた先輩、同期、後輩の勇姿を目の当たりにした。

トラックではスピードが圧倒的に足りていないことを実感。掛かったと思ったらもう1段か2段上で掛かるようなイメージ。

バンチレースの種目にチャレンジするとしたら、1キロA基準はマストで必要になるだろう。それでも表彰台メンバーに引きずり回されるレベル。

去年はB基準も無かったのでイメージわかなかったが、今では少し現実的に捉えられる。

圧倒的に足りない。

普通にやるだけでは全く歯が立たないのは3年間過ごしてきて分かった。

早稲田さんをなんとなくTPの決定戦とかで応援している気持ちがあった。でも本当は、勝たなければいけない相手。今は、格が違う、遠い存在になってしまっている。

期間中、多くのOBの方にお会いして、部活への期待を頂いた。また、自分に対して来年は頑張ってと声を掛けて下さった。辛かった。でもここで終われない。

OBの方々が誇れるような結果を出したい。

強い慶應を目指す。