11 v6→積み込み自走→v8

積み込みが10時だとかなりありがたくちょこっとvによる余裕がある。自走だけだと正直練習になっているか微妙。

1m-1m 360w *3

1m-2m 400w*3

無酸素をすこしだけ。はじめの三本は五分走の目標パワーなので本来無酸素ではあってはいけない。レストが1mほどでも余裕はあったのでいい感じかも。次の三本は結構ギリ。三本目は変速がバグりdnf

帰路のvは5倍で淡々と。朝練は5.5倍八本くらいだと記憶しているのでしょぼい。抑えたわけではなく普通にきつかった。

12 境

10月頭のトラックレースに向けて。IPの対策したかった。

周回連　5116

新ハンドルを試してみた。うわハンが握りやすく呼吸がしやすい。その分下ハンが低すぎるが、規定的にこれが限度ぽい。先頭でかち上げてしまい申し訳なかった。

wd 5115

ある程度軽いにもかかわらず初速がかなり遅かった。引き足も意識しようと思ったのと、まだまだ腰を入れれる。もう一段階進化できるはず

f2000*2 阿部さん、髙橋と

1回目　5515

重すぎた。おろしをたんとうしたが入りで6.6。7秒台を狙っていたが少し早く入ってしまった。その後は徐々に垂れていって上げ直しになるとこのギアだと一度落ちた回転数が上がらない

2回目　5215

軽すぎたわけでもない。おろしは8.2次は遅すぎた。その後ペースは一定を刻めたがあと0.3秒くらい全ての周回で足りない感じ。もっと回すのはちょい違うと感じたので5315くらいがベストだった感。だけど回さないとダメなのは分かってはいる。

ペース配分も実力の内。かちあげは誰にもできないけどできると確かにそう思った。

ip 5515

4’57

ベストと同じくらい。正直もっと出ないかと思ってた。f2000やった感覚と練習量足りてないの実感していたから。おそらくポジションの改良でゴリ押した。

サドルが高くなってハンドルが伸びた。この日の目標として前方不注意走行の練習をすることだった。実際やってみてらいんぶれぶれだった。まあ練習初期なのでしょうがない。dhバーの間から見える景色だけで走った。

結果、垂れがましになった。8.1くらいではいって、9.4とかまでしかおちなかった。最終周は実は周回数を勘違いしてて一瞬踏みやめたりしたからノーカンで。

ギア比はこのままでいこうと思う。7秒台に入れてこの耐えを実現できればA基がとれる。美鈴でマイナス3秒、フレッシュさでマイナス2秒、気合いであとはまかなう。

色々考えた結果新人戦はぽいれをでたいかも。

f400 秋田さんと

本来髙橋とやる予定だったが振られて泣いてた自分に手を差し伸べてくれたアキゴンさんに感謝。秋田さん先頭でまくるはずだった、が耐えられてしまった。

バックで上ばんで一瞬はなされ無駄を使った。あとシンプルに速筋たりない。後ろにつくことはできたが風を受けるとあれをまくるあしはなかった。新ハンドルいがいともがけた。あとは規定がどうかだけ。

まくれなかったけど色々といい感触だった。

バンクはもっと入りたいです。もがきとかやっぱりトラックでやるのが、かなり効果的だと思ってます。