試合前

9/20(金)

移動日

地元から東近江のホテルまで陸路で移動。運転しなくて良いのは楽だけど、後部座席が弊部の部車の比じゃないくらい座り心地ヤバくてヤバかった。語彙力崩壊した。イスのバネがケツにささる。定期的にこれを体験してる身なので、ウチの部車はそこまで苦じゃない。人間力の問題だと思う。

首都高と東名の渋滞ポイントに見事に全て引っかかり、6:30に出たのに到着は16:00だった。

到着次第、コースを0.7周だけしつつ足ほぐしライド30分。次の日もケツの痛みは取れなかった…。

9/21(土)

国体はトラック→ロードの順番だが、今回は初日がロードからのトラックが2日間。明日はロードレース。メンツはもはやjプロのエキシビションレース。インカレロードで謎の自信を得たので、勝負に絡むつもりで頑張りたい。

都道府県大会は一応は滋賀県の担当なのだが、大津競輪が閉業した関係で競輪場がないから、トラックは京都の向日町競輪。というわけで、会場が別県なのは少々不便。今日まで八日市の宿で、明日に向日町の宿に移る予定。

本日は、午後からトラックの指定練習があるので、朝にロードの試走を宿からコース2周の1h弱走って、午後に指定練習を走った。

試走は淡々と流す感じで。これといって特徴のないコースという感じで、展開が予想しづらい。こういう場合はいつの間にか少人数の逃げが行くことが多いので前方待機との指令が出たので、前の方の位置を守りたい。

1周が10kmちょっとで、10周+パレード区間という感じだが、獲得標高はたぶん1000mくらいなので、良くも悪くも気が楽だ。肝心な動きに乗り遅れないように神経をめぐらせたい。

気持ち良く流して帰宿。シャワー浴びてトラック会場に。

指定練習は25分が2ターム用意されていたので、どちらも入った。TPの合わせに使った。

1ターム目は後ろ一枚落としで、2ターム目にウォークダッシュから1巡した。

風が思いの外強く、あまり感触は良くなかったが、合わせでは風に振られて全然踏めてない感覚なのに25秒台で回れていた。調子良いのかも。

角度つけたライザーは調子良いが、もう少しライザー本体の高さを落としても良いのかもと思った。今回はこのまま行くが、国体までは県で練習とかもするので、その時にいじろうかな。

トータルで2h程度。明日は雨予報なのが残念だが、自称雨に強いオトコ？として安全に頑張りたい。