4/22 朝練
エアロードが自走不可になったのでレンタルバイク。ハンドルは近かったけどサドル高はばっちし出せた。
パワメなくてペース分からんので主将のペーシングにツキイチ。前日にメニューを読んでいたが朝にはコンマ5倍下だと勘違いしていたので、なんかきついなと思いながら終了した。
1、3、5、7回目が駐車場からダッシュで10回目は全力。1、3、5回目は後ろの様子を見ながら全力よりは落としてダッシュ。7回目は出せる力を使った。最後は飛び出て行った中谷さんと高橋さんにギリギリ追いつかずフィニッシュ。
現状上班の格ではないが、5月半ばからは上班千切れ班になろうかと思っている。
4/23 SST
1限は出たかったのとシャラン受け取りで屋内。
z2 1h
SST40min(15minレスト)*2
ダウン
抜歯胃腸炎明けは、耐性が落ちたのが一番渋いので良い選択だったと思う。
5月序盤はブレそうだが今学期の水曜日は乗り込みデー。自分に足りないのは絶対量。
4/24
L2 2h
インタバをやりたかったのだが、疲弊していてできなかった。
火水外、木曜パワマのリズムを固めたい。
4/25 飯山Day1 TT;
久しぶりのリムブレーキ、久々久々久しぶりのカーボンリム、普段28cなのに初めての22cと慣れなさすぎる自転車で挑んだ。どれくらい止まってくれるか分からなかったせいで1コーナーはブレーキをかけすぎてチキって入ったし、そのせいで乗せたスピードは死んでいてもがき直さなければいけないし、散々だった。
それがなくとも現状自分が一番勝てないレースなので、ニガテ克服のために大会の無い5月はアレに打ち込む。
次の日に向けて心肺に良い刺激は入ったと思う。
セーフティーライドでクリートキャッチをミスったら、後ろの他大の人にあ、栗拾いと言われた。どうやら自分のブログなんかも読まれているらしい。見られても恥ずかしくない練習をしよう。
4/26 飯山Day2
アルバム見た方は思ったかもしれませんが、空力、良くなりましたヨネ
アイキャッチはおそらくお試しで下げてる時だから悪目立ちしてますが
勿論意識はしたのと、スーパーシックスのポジションが悪くないのと、急遽秋田さんにお借りしたグラスのおかげで目を上に向けても視界が開けているのと、、、など要因は色々あると思われる。
結果としては6位。全然1ポイントしか取れていないけど、最後の着順で1ポイント界隈では上の方。
作戦としては、みんなが元気なうちは大人しくして、疲弊してきたときに飛び出す。ただ数周走ってその1周のタイムと前日の自分の1周全力タイムを鑑みると、逃げられる気がしなかった。そのため、前前にいて最終コーナーの位置的に取れそうだったらしっかりもがくという作戦にすることにした。前前にいるというのは、ほとんどの周で最終コーナーをギリギリ1位を狙えない場所で曲がれていた(狙えたらもがいているので)のでできていたはず。
でもそれで取れたのは1ポイントだけ。抜け出せたのに目の前の選手を捲れませんでしたが2回あった。休むべきところで休まず脚を削っていたから、最後の一瞬で負けてしまうことが続いたのだと思う。
また序盤でもう少し大人しくできていたら、後半の集団がバラバラになっていた時に決められる動きができたと思う。
休むと決めたら休んで、行くと決めたら行く。もう少しメリハリをつけてやっていれば実はあと1、2ポイント取れていたのかもしれない。
ひとつ鮮明に覚えているのは、ASHの選手2人とTSPのような状況になって千切れたこと。ラスト4周回あたりのホームストレート終わりでASH-ASH-自分の順で抜け出していて、先頭のASHの選手が決死の引きで最終コーナーまで引き、2人目の同大の選手と自分を引き連れて離脱。目の前の昇格した選手は最終コーナーからゴールまでもがいていたのに自分は捲れなかった。戦い方の引き出しを増やすための練習を、しなければ、ならない。ならない。
実走パワーにおいては、20分パワーも30分パワーもPBを更新。上がった人のログは知らないけど、走り方が本当に上手い人なら自分のNPで上がれるんだと思う。しかも頭は下がっているので、10、11月を超えていけるように引き続き練習していく。その時期調子が良かったワケは夏に距離を乗っていたからだと思うので、5月はまず絶対量を取ることに集中する。
地元レースで上がりたい。
飯山往復<けいはんな片道 なのであまりにも気が楽な運転だった。terateraポイントで梅雨の大会を晴れにしたいです。
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