国際トラック

3回目の国際トラックでした。

試走を行うため前泊を選択した。1回一人で手違いで前泊した時は、夜の街のど真ん中にホテルを取ってしまったが、今回はいつものキレイなホテルで満足でした。

1日目はかなりゆっくりとした出発だった。16時くらいに予選があるため、11時半にホテルを出た。そこからはアップに着き、インフィールドで付き添いをして終了。落車に関してはヒヤヒヤした。前々から集計用のシートにズレがあり、使われなくなっていたのでリセットしたのだが、まだズレていたらしく、ラップしてない選手に20点が加算されていた。小倉と平石に直してもらった。2日目の途中で、被ラップ(-20点)も追加したら良いんじゃない？という意見が出たので、少し試行錯誤してその枠を追加した。テンプレを作ったので、次回からも使えます。

2日目は午前中はインフィールド、午後はビデオを担当した。ポイントは途中から先頭が激しく入れ替わり、撮るリズムを少し失ったけれど、またなんとか戻せた。でも少し見づらいかもです。2000万が割れなくてよかった。

ローラーの紐で引っ張られている側が短くなりやすいようで、脚でローラーを抑えつつ、少しきつめに締める必要があることを留意すべきと思った。また代車を持って待機しているときは、サコッシュから六角と15は出しておいてポケットに入れておくべき。いちいち袋を漁る必要もないし、そこで手間取ってたら勿体無いので。

終了後はゴミを片付けておしまい。分別の文化って素晴らしいですね😄

p.s. マッサージはとても大事なことに気づいた。最近はフォームローラーの上でずっとゴロゴロしている。4月からマッサージを受けていて、呼吸が深くなりつつある。
昨日、大学2年の頃の健康診断の結果を発見。今よりも7kg近く軽く、羽みたいな体重をしていた。61kgくらいになり、羽から少しは進化した。