8/14(木)
インカレ前チップ集中練習
山中湖で攣った足が心配だったが、とりあえず本日は耐えた。
・周回練
54-16
車間を詰めることとラインをイン付くことを意識。
速度がそこまで乗っていないのでコーナーで詰められてた感覚があったが、動画で見るとやっぱり空いてる。現在の感覚として相当恐怖を感じるくらい詰めないとナショナルみたいな車間は実現されないのだろう。
人数が多かったので伸び縮みがキツかった。
・F4000
54-14、この後ずっとこのギア
4’21
16.5前後で隊列を確認しようという事で。2周引きを3回。
なんかいつもよりバンクが軽く感じて、調子に乗ってペース上げてしまった。16前後で周回していた。車間はボチボチ良い距離を保てていたが、6人いた影響で隊列が長過ぎて下りるタイミングがだいぶ狂った。
どうしても大回りしてしまうし、人の後ろつくと膨らんでしまう。インにさせるようになると膨らまずに済みそうなのだが。
・F13周
3’25
2周引きを2回。
前半は15.5を切るくらいで、後半は16には乗せないというノリで。概ね目的は達成だけど、微妙。
入りが遅かったので15.2まで上げたら南山を消耗させた模様。いつもより前が1枚軽いのだが、感触が良い。シャカシャカ回せる。逆に16秒くらいまで落ちた時の方がキツい。
・ST7周(1巡)
1’57
入りの確認。チップで初めての3走だったが、今のメンバーだとかなりしっくり来た。南山よりはスタンが強いので、Fの時はどちらでも良いと思ってたけど、STだと自分が前の方が隊列が明らか整ってる気がする。特に最初の3,4周。
2周引きで15.5*2。イマイチ加速しきれてないし、ライン取りも大回りであまり動画見たくない気分。
でもここまでのタームは最後のチップよりもコンマ3秒ずつくらい速く回れてるので悲観しすぎない程度に危機感持ってインカレギリギリまでレベルアップしたい。
・ST13周
3’36
ほぼ本番想定。1回目2周引きの2回目2.5周引き。
足の疲労度自体は良かったが、前タームからクリート位置が謎の迷走始めてスタンしてからフラフラする現象に見舞われた。周り的にはそこまで気にならなかったらしいが、おかげでハセと車間が空いてしまった。
1巡目はもう少しペース上げたかったが、最低ラインはクリアした。
2巡目は中谷長谷川の引き継ぎで16後半までガタ落ちたのを上げ直しに行って、16.2まで上げられたが自分が疲れてしまって落としてから南山にパス、オマケに勘違いで3周引いてた?模様。
明日はスタンをもっとしっかりキメて、15前半で1回目は引き継いで、2回目も16フラくらいをみんなの力で死守したい。
・F5周
1’15
諸事情により軽く記載。コンタクト両側一気に飛んでしまって(片目は戻ったきた)何も見えずに車間開きっぱなしでライン取りも超大回りしてた。
ヨシヒロが限界で落ちたのを上げ直したので14秒台まで回復させるので精一杯だった。
・〆の漢1km
1’08.6
ベスト出したけど、気合い入れればA基準取れると思ってたので残念過ぎた。嬉しいけど悔しい。
13.4,8.2,7.7,7.6,7.6,7.8,8.0,8.1
ギアを54かけてたのでスタンが遅い。2月のTRSは21フラで回れてた。短距離じゃないとはいえ、全力スタンで21は切りたい。
そこからは足がフレッシュじゃないのもあるけど、スピードに乗り切れてなかった。半周でコンマ2,3秒ずつ削りたい。2,3周目が遅い。14秒台で回れないと、チーパでも使い物にならない。良くも悪くもタレが少ないのでそこそこ良いタイムが出た。
7秒どころか6秒台狙えた。A基準出してイキリ散らかしたかったが、それは叶わず。
毎回が人生ラスト1kmのつもりで走ってる。良くも悪くも終わりは見えてない。
サポートありがとうございました。明日もよろしくお願いいたします。
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