10/9(木)
エンデュランス＋下半身ウエイト
ttバイクで2hほどエンデュランス。タイフーンの影響でなかなか風がつよくてttバイクには厳しい日だった。
行きは追い風基調の横風、帰りは向かい風基調の横風だった。道幅が広くないし地面の亀裂の隙間から生い茂っているので、煽られてライン取りミスると草に突っ込んで吹っ飛びそうになる。
ttバイクからピストの乗り換えは違和感しかなかったが、ピストからttバイクへの乗り換えは割とすんなりいった。
その後はウエイト。
・スクワット
20,40,60*10、70*5(アップ)
80*10
85*8*2
90*5
ちょっとずつ戻ってきてる。ウエイト再開当初は筋肉痛で歩くのもままならないレベルだったのが最近は落ち着いてきているのでマッスルメモリーが追いついてきてる。
10/10(金)
上半身ウエイト
・ラットプル
17.5*10
25*10
30*10*2
背中使うけど、バーを手で引くのでまあまあ腕周りも消耗する。マジで重量の割に重く感じる。
・ローイング
20,30,40*10(アップ)
45*10*3
マジでしんどかった。ラットプル挟んでからやるといきなりキツくなる。
・ベンチ
20,40*10、50,55*5(アップ)
60*8
60*5*2
アップで30kgをスキップしてみたけど違和感ないからこれからスキップする。
8回上げたらそこで消耗して、その後は5回ずつしか上がらなかった。イスがしっかりこなくて力が入るポジションで上手く寝られなかった。
・ダンベルアームカール
8kg*10*3
右手を使う用事が控えていたので左腕だけ。
10/11(土)
雨なのでローラー1.5h。
寝不足のせいか低気圧のせいか、練習前から頭痛してた。
ttバイクで2min-2min*10。最近朝練行ってないから。
ttバイクのパワメの数値が分からないが、実走とローラーな感じから320〜330くらいいけばだいぶ良い方なのかなとアタリをつけて練習をした。
338、309、311、304、294、294、293、305、297、323
1本目でだいぶ突っ込んだ。2本目以降で一気に落ちて、自分が維持できる出力探し。思ったよりも低かったけど、今までのロードバイクでの数値を見ると、ttバイクのパワーとしては妥当なのかも。アウタートップで普通は400wは出るのに300wちょいしか出ない魔法のパワーメーター。
4〜6本目が体調的に結構キツくて、6本目は頭痛とめまいでめっちゃクラクラして、内臓にモノ入ってないのに吐き気がして1分で辞めてしまった。そこで回復入ったのと踏み方が少し分かってきて盛り返した。
いつもはL2の時間増やして2hやるけど体調的にしんどくて1.5hでさっさと降りた。
10/12(日)
利根川3h
ttバイクでメニュー。10min走2本と20minのSSTが1本。
行きが向かい風、帰りは横風。雨上がりの影響で路面がなのか風がなのかわからんけど重かった。
10min走は1本目は往路、2本目は前回と同じ某全日本TTコースで。269wと287wだった。速度はそれぞれ40km/h後半と42.5km/hくらい。
1本目は往路の向かい風に踏み負けてパワーもスピードも出なかった。2本目は日曜なのでだいぶ人多くて空力無視して前見て走ってたけど前回より少しだけペースアップできた。でもそれ踏まえても速くはない。ホイールとかヘルメットとか諸々練習装備とはいえ危機感。
SSTは215wで39km/h。思ったよりもスピードが出てしまい距離が足りずに18minしかできなかった。これに関しては追い風ではなかった割には結構速かった気がする。湿度が減って空気が軽くなったのかも。
最近心拍数を上げきっていない気がする。あとは爆発系の練習もしてない。加須では必要ないけどその先で必要なのでちょくちょく練習したい。
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