大磯
親に送ってもらい現地入り、アップは自走でこなして心拍をあげた。
試合前にカフェインをエナドリで注入。白馬の反省から位置取りは前の方だったが、クリートがはまらづ結局後ろになった。だが集団走行に慣れたおかげかスペース突っ込むことができローリングスタートまでに位置を前に上げれた。そこからは前の選手につきいちし集団が伸びたら位置を上げるの繰り返し最終周では先頭集団後方に残れた。その集団も伸びたため、直線で一気に位置を上げ集団真ん中で最終コーナーに突入したが、前の前の選手が出口で落車し、それを避けきれずに自分も落車。心拍も少し余裕があったじょうたいだったので非常に残念。ただ積極的にうごけていたかというとつきいちばっかで展開には絡めていなかった。やはり勝つためには積極的に動く余裕が必要である。インターバルトレーニングを取り入れてクリテで余裕を持てるようになりたい。
最後のコーナーだけで自分含めて3人落車したのでできるだけ先頭で入ることにしたい
コーナー出口で上げるとき踏みすぎない方がいい。いきなり足を止めると乳酸が溜まる。
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