午前中日吉まで自走。
2回目のTIP。
自分はトラックだとかなり前乗りになりがちなのだが、そのせいで大腿四頭筋に乳酸が溜まりやすいそうだ。前乗りになるから乳酸が溜まるし、乳酸が溜まるからさらに前乗りになろうとしてペースが下がることばっかり。慶早戦の1kmTTの写真を見ても、肘に足がぶつかるほど明らかに前乗りだった。今回は過度な前乗りを解消するために、サドルを1cmほど後ろに引いてみた。前ももだけでなくて、ハム・臀筋でも回せている感じがした。DHを遠くできる副産物も獲得。ある程度ポジションが煮詰まってきたら、今の170mmクランクから165mmに変更したいと思っている。自分の身長的にもそっちが最適だと思う。ちなみにロードは165mm。
隊列30周 48-14
ライン取りを綺麗にすることを意識。車間はあまり詰めすぎないように。DHだったので確信はないが、黒い線あたりを走れていたり、走れていなかったりだったと思う。先頭交代してから後ろに着くタイミングが遅れて千切られることが多かったが、TIPだとコーナーで追いつきやすいので今回は最後まで残れた。心拍を上げられて足も十分に温められた。
F4000 51-14
吉川さん・ざっきー・野中・えいしゅんとF4000。1周ずつ交代でやっていたが、最後は自分だけ半周交代してすぐ千切れた。乳酸が溜まりに溜まって、全く足を回せなかった。このF4000では、癖で前乗りになっていて結局乳酸が溜まって千切れた。
F4000 51-14
同じメンバーでF4000。引しろは半周に変更になったのでその分楽にはなったと思う。走行中は前乗りしそうなのを抑えて、意識的に後ろ乗りを実践した。その結果、大腿四頭筋より先にハムストリングスに少し乳酸が溜まるのを感じた。後ろで休めばすぐに回復した。最後の数周ぐらいになるとそれでもきつくて、ペースアップできずに横にはけて終了。後ろ乗り良いなと思った。
スタン1周 51-14
TIPにて初めてのスタン。黒線より内側で最初加速して、１コーナーに入るあたりでスプリンターレーンに乗った。このギアの重さと250バンクだと３コーナー終わりまでダンシングする必要があったと思うが、Gに耐えきれず３コーナー入ってすぐにシッティングになってしまった。Gがある中でダンシングするのは難しかった。
インターバル (1周全力-2周レスト)*5 51-14
TRS4戦のポイントレースを意識してインターバルの練習。幅狭めのドロハンを初めて使用した。ハンドリングがピーキーで１コーナーまでと３コーナー・４コーナーは綺麗に走れなかったが、２コーナー立ち上がりの速度帯はもがきやすかった。そんなことを考えていたけど、2周レストでは回復しきれなくて３本目からは非常にきつかった。４本目がラストの予定だったけどなぜか５本目が始まっていて、絶望の中もがき尽くした。全力走のインターバルというのは実はほぼ経験がなかったので、メニュー終了後は心肺が限界だった。自転車を降りるのもやっとで、しばらく放心状態になっていた。なかなかに追い込めました。
半年前、手放しローラーできるように結構頑張ってました。今はできなくなってると思います。
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