9/3 (火)
3本ローラー 95min
アベレージ190W弱。ポジションが渋い。ステムの角度上げてハンドル近くしたいかも。
パワマ 2分-レスト90秒*10 3.5kp
自分がよくタレがちな中盤でもz5の下限は切らなかった。キツイキツイと思いながらやっていたが、ラスト一本はまだもがけたので出し切りたい。
9/4 (水)
帰省したらマシンに跨ることはないので当初から午前はインタバの予定。リスケがあって早く帰りたかったのでパワマだけ。
40-20
低くて6.9倍。ほとんど7倍は出ていたけど、インカレトラック明けから特に変化無さそうなのでジリジリ上げていきたい。
———-三重———–
移動を挟んで夜練。
計画は車体坂を上がってTOJ方面に。あまりにも暗闇すぎる道ばかりなので、できるだけ集落沿いになるように。
車体坂で5分走もどきをしてから、ふらふら何もない森と集落を、登りは踏まされながら進む。
TOJのKOMに到着。逆周回の方に下ろうと進んだら路上に2匹の鹿さん。KOMのラックに戻って怖かったぁって思ってから正規ルートで下る。周回して鉢合わせるのも嫌だったので、市街地まで下りきって距離稼ぎ。
z3z4を取れるように平坦も踏みつつ、開けた道になったらもがく。40分ちょっとそんなことを続けていたら、いつの間にか2つの町をぐるっと回ってきていて車体麓に。左折して帰るか、直進して坂に行くか。問答無用。
しかし平坦や下りで踏んでいけず1本目より全然弱かった。残り滓で小学校区のテッペンまで進み、下って終了。53km
9/5 (木)
地元C大の同級生学連選手と二ノ瀬+多度周回。
2日分の疲れがあまり抜けておらず、集合場所の多度のだるまうなぎに抜けるまでに悟った。
だるまからは養老一周ルート反時計で。幹線道路避けルートをお互い知らなかったのでマップを見ながら探り探りエンデュランス。お相手のお腹の調子が良くなさそうだったので、二ノ瀬まで2回ほどコンビニに寄りつつ。
二ノ瀬は20分走。300Wを切りたくないねのノリだったが、序盤に調子に乗って半分でタレ。
耐え難きを耐え、忍び難きを忍び、踏み難きを踏み、攻め難きを攻める、“大和魂”が足りなかった。
それでも20分走が歴代2位らしいので今アツい感は強い。
その後は多度周回をエンデュランス。登りは大体テンポでこなして距離稼ぎ。100キロ乗ったところでフィニッシュ。一応1500upらしい。心肺以前に疲労で脚がサ終していた。土曜から頑張って乗りましょう。
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