12/20 東京六大学対抗自転車競技大会
結果 スプリント 6位
スプリント予選が一番最初だったのでローラーでのアップはあまりできず、51-16で練習時間にできるかぎり足を回しつつ2回ほどおろしてスピード感やラインを確認した。
スプリント予選 51-13 タイム：12.07 6位
B基準のタイムすら切れずにかなりがっかりした。1/4決勝に進んだ。
1/4決勝 50-13 負け
くじ引きで外側になり先行する必要はなくなった。対戦相手よりスプリント力がないのはわかりきっていたので、作戦としては早駆けして7~8割で逃げつつ相手が捲りにきた時にフルガスで突っ張ろうと思っていた。
残り1.5周の３コーナーで下ろそうと思ったが相手に先行されてしまい、ギアが軽かった自分は全く伸びずに終わってしまった。
スプリントのギア比の相場がわからず、機動力があった方がいいだろうと思いこのギア比にしたが、軽すぎた。
初めてスプリントに出場して経験を積めたので、ここがスタートだと考えて力をつけていきたい。
12/21 TRS#4
F200TT 51-13 タイム：12.151
時程は前日と同じ感じだったので、前日と同じく51-16で練習時間の周回練と2本おろし。睡眠時間も短く前日の疲労をかなり感じていたのでタイムは期待していなかったが、過去最遅タイムを更新してかなり落ち込んだ。下から3番目の順位。ステムを伸ばしたのは良い感触だった。
ポイントレース クラス1+2
結果：6位 2pt 49-13
ハロンからかなり時間があいていたので、レースの1時間前から3本ローラーでアップ。かなり体が温まってよかった。
初めてのポイントレースなので緊張していた。バンチレースの経験も少ないし腰もかなり痛かったし元々使おうとしていたハンドルも使えないしで、特に作戦はなく無理せずいこうというお気持ち。
1回目のポイント周回直前でいい感じに先頭に出たのでそのまま踏んで集団の頭をとれた（この時は1着だと思っていたが2人逃げていて3着でした）。この時某早稲田の選手を連れてきてしまっていてそのまま発射された。自分含め3人抜け出した形になっていたので、頭ではそのまま逃げるべきだとわかっていたが1.5周ほぼフルガスで踏んでいた自分は集団で休むことしかできなかった。
そこから回復するまでかなり時間がかかり4人の逃げが決まった時も何もできなかた。
残り6周くらいで若干足に余裕ができたのと自分がいた集団が緩んでいたので抜け出してみた。周回遅れの選手に追いついたところで二人でローテを回す形になったがペースは上がらず結局もといた集団に捕まって終わった。そのまま自分1人で行って前にいた集団に追いつかなきゃダメだったと思う。フィニッシュは9位。
レースを通して、先頭交代からスプリンターレーンに戻るのがかなり下手だった。後ろに人がいないか確認したり、自分が入るスペースがあるかを見極めるのが下手で、毎回1.5車身ほど開いてしまい、無駄足や位置を下げることにつながってしまった。春までにTP練や無限周回練を通して感覚や技術を身に付けたい。
初めてちゃんとバンチレースらしい動きができたしポイントも取れたので良い経験になった。ポイントレースのキツさもわかった。今後もっとバンチレースも走っていきたい。年内最後のレースでした。
二日間運転、サポートありがとうございました！
p.s. 誰か僕の写真も撮ってください、、、
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