5人でとにかく周回練の回。とっても久しぶりなドロハンで。
隊列30周 48-15
最後の5周から上げ。ドロハンだと最終回がもがきやすい。最初のハンドルのセッティングは、下にスペーサー10mm
周回練30周 48-15
ハンドルがやや高く感じたのでハンドルを10mm下げてベタ下げに。巡航しやすくなった。
周回練30周 48-15
先頭交代をやる回数が大量にあって大変良い練習になった。先頭で走っていて上がるタイミングが割と重要だと気づいた。今までよりも奥で上がる感じ。また、上がり続けて上で待たずにそのまま下がるタイミングを掴むことができた。タイヤのグリップを縦に使って上まで上がるとスムーズ。上ではまたないイメージ。今回はほぼ一番上まで上がっていた。上がった時に、下の隊列の半分辺りと重なったタイミングで降りると綺麗に後ろにつけた。今日の周回練中の先頭交代で色々試しながらタイミングを覚えられた。最後尾の選手にぶつかりかけたり、上の網に激突しそうになったりしたが。
周回練50周 48-15
長めの昼休憩を挟んで。バンクでかなり周回練をできたので、前の選手との距離感を今までよりも鮮明に捉えられるようになってきた。ライン取りも丁寧にできるようになってきた。ただ50周だと割と疲れる。
周回練40周 48-15
40周が短く感じる。自分を含めて集団全体の隊列走行が最初より上達してきていて、前が詰まったりする場面が少なくてかなり楽だった。
今日みたいな周回練をひたすらやるような練習もかなり大事だと思った。ラップありも体力的にはかなり良い練習だけど、今回は技術の練習としては非常に良い機会だった。タームを重ねるごとに上達していくのも楽しかった。全部で180周もできたし。
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