1/10(金)
先生の生誕祭です。学校は当然休み。学校を創設していただいたことに感謝し、良い競技成績を出して大学名を世に知らしめるべく、今日も走ります。1万円札はいまだに旧札を常に持ち歩いています。機械が新札に対応していなかった時用とかではなくて、リスペクトしているが故ですよ、もちろん。
たるみ*4
全体練に出るのはかなり久々。なんなら11月ぶりである。練習はしてた。
表がいまだに工事してたので、1本目だけ表で残り3本は裏。1本目はたまたま工事に引っ掛からなくて良かった。
集合場所までの道中はいつもより風向きが良くて良いペースだったが、信号の繋ぎなどなどが終わっていた。そういうもの。世間は平日。先生のお誕生日なので、広い心を持って害悪ドライバーたちをヒラヒラとかわした。
メニューはL4~L5らしい。L5で踏んでおいた。予報が地味ハズレして思ったよりも寒い1日だった。
8:42、9:25、9:30、9:25
326、324、320、323
4本とも入りを担当したのが地味にキツかった。表は向かい風、裏は追い風基調だけど、つづら折るとたまに向かい風に耐えなきゃいけない感じ。
1本目は様子見で腹八分くらいのあげ方だったが、後ろがあっさり居なくなってしまったのでメンバー入れ替え。2~4本目は増量中という2年生ズが最後まで付いてきたので頑張れた。人と走ると速いね。この時期は風が重いから人の後ろがとても楽。
ぶくぶくになった後輩たちに分からせておいた。ちなみに私が一番ヘヴィーである。
帰路とかでスプリントしたら、ギア掛けてないので参考値だけど1220出た。久々に1200超えた。これはブレイクスルーの予感かも。背中の具合も戻ってきた。
マッチョクライマーズ倶楽部候補生です。
全学トラックが12月になったら全ての計画が練り直しで渋すぎる。
ps.たまたま見つけた某OBの言葉「背中の広さは器の広さ、背中の厚さは人望の厚さ」
私の背中の不調も、人間的成長を遂げるためのものであると信じよう。ブレイクスルーする
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