Day2

バンク＋ロード

周回、ハロン　48-16　

だんだん中距離用ポジにも慣れてきた。だが、もう少し安定感が欲しいところ。

ハロンは3倍で11.9と個人的には回せてる方。体重を落としているからこそ、パワー迄落ちないように筋力に負荷を掛ける機会が不足しないように。

第2ターム　F7周

TPのスピード練。踏むよりも頭を下げれば速度があがる。もう1㎝ハンドルを低くすればかなりいい気がする。車間は改善の余地あり。

第3ターム　1㎞TT

スタンは普通。DHポジションでの切り替えが早かった気はする。2周目で19秒台に乗せることが出来ず、その割に垂れて21秒台に突入し1.06.894。5月の松本トラックより遅いこのタイムは下山した方が良いレベルだったので、ここで練習を切り上げてロードで帰宅した。

ラップタイム的に2周目の20.055,3周目の21.431は合計すると第2タームの自分の牽きと同じペース。TPの時はそこまで疲労感を感じているわけではないから垂れないようにする方が良いのだろうか。でもそうするとスタンが遅くなるし。

スタンは技術と感じていたが、その技術を発揮するためには筋力が必用であり、どちらかだけで解決されるものでもなかった。

とはいえ、減量中でも安定して6秒台は出るようになったこと、1㎞TTへの精神的なハードルが下がってきたことは良い事。インカレに向けてはまだまだ最大値も上がる余地があると思うので、とにかくTTの機会を作り、体に負荷を掛けていく。

帰りロード

トンネルストップが長過ぎた。コンビニで軽く補給して気合い入れて走り出したら雨に降られた。雨宿りストップしたが、普通に一瞬でびしょ濡れになったので、どうでもよくなり走り始めた。

登ったのは雨境ではなく、大門通り？
最初はSSTくらいで徐々に数字が出なくなり最後はテンポだった。秋田と自分は300ｗで永遠に踏めるはずなのだが、、。最後、頂上の香りがしたのでもう一度踏みなおした。今は相対的にメンバーと比べて調子はいいのだろうが、絶対的には調子は良くない。ただエンデュランス能力が高まっているからある程度の負荷を余裕をもってこなせている、という感じ。ここから積極的にVO2とFTPの刺激を入れて一気に調子が上がってくることに期待。

秋田を始め、下級生たちはBBQの準備、買い出しをありがとう。とても楽しかった。