4月は思い切って平日に外へ乗りに行くことをあきらめたため月間走行距離はかなり低め。
火曜の朝練でVo2より高いところを確保する感じ
部室練の際のメニューは
FTPDay 20min sst*3 40minsst*1~2 10ftp*3 TSSが大体100前後
VO2 3min vo2 or 5min Vo2
比率は2:1ぐらい これは利根川を見据えてとVO2は全体練で確保できると思っているので
よい点 短時間でボリューミーにできる。300w付近の滞在可能時間が増えた気がする。
悪い点 wの天井が全く上がらない。キレがない(もともと)。一発で高いワットが出ない。
調子が悪かったり疲れてると本当に何もできない。これが結構しんどくて外練だとなんとなく乗り始めれば50㎞ぐらいは乗れてベース練と割り切れるのだがそれができないのでメンタル的にしんどい。そういう日は負荷重めのウェイトをすることにしてる。
結局やってるところはちょっと強くなってやってないところはできるようになってそれ以外はできない。もう少しスプリントやVO2以上を増やさないとトラックでは厳しいと思われる。
後途中の1週間息切れして死んでた。
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