お刺身とレースレポートは鮮度が命、という某W大学の選手の言葉を引用しました。アイキャッチの画像、好きです。
20℃/湿度50％ クーラーバッグとポカリちょっと
5:20日吉発の予定→5:35くらいに発、長谷川の運転を見る役。分岐だったり色々難しい点とかありましたが、良かったです。高さ制限を見て引き返す判断はナイスでした。普段ってどの道で行ってたっけ。
いつも通りゼッケン貼って、検車や受付の呼びかけして、持ち物を預かって出発。CSCの良いところは、レースコースまでの道中がいろんな景色(遊具とか)があって楽しいことです。少し遠いけど。
スタートを見送って、秀峰亭の方へ移動。かと思いきやそこは補給場所ではなかったようで、長者原の坂まで歩きました。遠いよ。と思いましたが無心で。何人も同じような人を見かけました。
りさこも言ってたけれど、修善寺はできることが少ない。落車もなくて(めちゃいいこと)、補給もなかった。サポートレポート、薄い…
帰りは小田原まで運転したところで眠気が限界突破しました。峠の運転下手でごめんなさい。いかついベンツにビタ付けされてました。普段7.5時間眠ってる人間が4時間しか寝れてないので、相当厳しかったです。同期のありがたさを感じた1日。
忙しすぎる週末が終わり、比較的穏やかな日々を過ごしています。と言っても監査、卒アル代回収、LEAP、ゼミ、授業課題などやることは山ほどありますが、連日睡眠不足の日は抜け出しました。忙しさ度合いが10→7くらいになった感じです。LEAPを受けてる人がニコニコして、部のいろんな現状を喋ってくれるのが嬉しくてたまりません。改善できるだろうから。
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